Was ist die OVE R 37?

Die OVE R 37 ist eine österreichische Richtlinie mit dem Titel „Prüfanforderungen an Ladestationen für Elektrofahrzeuge“, Ausgabe 1. Dezember 2024. Sie legt als Typprüfungen fest, wie nachgewiesen wird, dass eine Ladestation die Anforderungen der TOR Verteilernetzanschluss erfüllt. Für Ladeeinrichtungen über 3,68 kVA sind Prüfberichte nach OVE R 37 ab 15. Dezember 2026 verpflichtend.

Die Technischen und organisatorischen Regeln (TOR) der E-Control legen fest, wie sich Ladeeinrichtungen am Verteilernetz verhalten müssen. Prüfverfahren legt sie laut Vorwort der R 37 nicht fest. Für netzstützende Funktionen gibt es laut OVE auf europäischer Ebene noch keine Prüfverfahren. Die R 37 richtet sich an Hersteller, Errichter und Netzbetreiber.

Geltungsbereich der R 37

• AC- und DC-Ladestationen für den Anschluss an Nieder-, Mittel- und Hochspannungs-Verteilernetze.
• Ladekabel mit ICCB (IC-CPD) mit einer Bemessungsleistung über 3,68 kVA. Mobile Ladeeinrichtungen sind also mit erfasst.
• Nur der Ladebetrieb (Energiebezug). Für das Rückspeisen gelten die TOR Stromerzeugungsanlagen und die OVE R 25 für Erzeugungseinheiten.

Geltungsbereich der TOR Niederspannung

Die TOR Niederspannung erfasst in Kundenanlagen bis 1 kV die Ladebetriebsarten 2 bis 4 nach OVE EN IEC 61851-1:2020-01-01, außerdem mobile Ladekabel mit ICCB und induktive Ladeeinrichtungen. Eine Ladeeinrichtung kann einen oder mehrere Ladepunkte umfassen.

Über 3,68 kVA Bemessungsleistung gelten zusätzlich die Kapitel 5.1, 5.2, 5.6, 5.7 und 5.9 sowie die Kapitel 7 und 8. Erfüllt eine Ladeeinrichtung die Anforderungen nicht, kann der Netzbetreiber den Anschluss verweigern und muss das schriftlich begründen.

Rechenbeispiel: 230 V mal 16 A ergeben einphasig 3,68 kVA. Dreiphasig ergeben 3 mal 230 V mal 16 A rund 11 kVA. 11- und 22-kW-Wallboxen liegen damit über der Grenze.

OVE R 37 Fristen: Was gilt ab 15. Dezember 2026?

1. 15.07.2024
   TOR V1.2Ladeeinrichtungen werden überarbeitet, die Unterspannungsauslösung kommt neu dazu.
2. 01.12.2024
   OVE R 37 erscheint
3. 01.06.2025
   Technische Anforderungen geltenDie Anforderungen an Ladeeinrichtungen aus der TOR Niederspannung sind in Kraft und mit der R 37 prüfbar.
4. 15.08.2025
   TOR V1.3Das Inkrafttreten der Ladeanforderungen, die an die R 37 gekoppelt waren, wird festgelegt.
5. 30.03.2026
   TOR Niederspannung V1.3.1Die Übergangsfrist für den Konformitätsnachweis von Ladeeinrichtungen wird verlängert.
6. bis 14.12.2026
   Herstellererklärung genügt
7. ab 15.12.2026
   Prüfbericht verpflichtendAusgestellt von einer nach ÖVE/ÖNORM EN ISO/IEC 17025 akkreditierten Prüfstelle.

Bis 14. Dezember 2026 genügt die Herstellererklärung, ab 15. Dezember 2026 ist der Prüfbericht verpflichtend. Die technischen Anforderungen selbst gelten laut TÜV AUSTRIA seit 1. Juni 2025.

Warum sich die Frist verschoben hat

Zur TOR V1.2 nannte die E-Control Prüfberichte 18 Monate nach Veröffentlichung der R 37. Rechenbeispiel: 18 Monate ab 1. Dezember 2024 ergeben den 1. Juni 2026. Die TOR V1.3.1 hat die Übergangsfrist verlängert. Linz Netz und TÜV AUSTRIA nennen den 15. Dezember 2026, Netz NÖ führt in einer Übersicht vom März 2026 den Dezember 2026.

Für Anschlüsse in der Mittelspannung gibt es eine eigene TOR-Fassung. Die Anforderung gilt seit Juni 2025 und ist in der R 37 geregelt (Fußnote 9 TOR Mittelspannung V1.3).

Wer braucht den Prüfbericht nach OVE R 37?

Die R 37 beschreibt Typprüfungen des Herstellers. Gegenüber dem Netzbetreiber erbringt laut TOR der Netzbenutzer den Konformitätsnachweis.

Datenblatt und Nachweisdokument

Das Datenblatt „Ladeeinrichtungen für Elektrofahrzeuge“ gehört zur Meldung. Das Nachweisdokument kann der Netzbetreiber nach der Inbetriebnahme verlangen, gleichwertig ist eine Bestätigung etwa über ein Online-Portal.

Wird wie im Datenblatt umgesetzt, genügt laut TOR eine schriftliche Bestätigung von Netzbenutzer und Elektrofachbetrieb. Sie bestätigt die Einhaltung der Anforderungen, die Umsetzung laut Datenblatt und einen Prüfbericht nach R 37. Bei Ladekabeln mit ICCB ist keine Bestätigung einer Elektrofachkraft nötig, der Netzbenutzer kann selbst melden.

Meldepflicht für Ladeeinrichtungen: Leistungsgrenzen der TOR

Aussetzen des Anschlusses ab 10 kVA

Maßgeblich ist die Summe aller geplanten und vorhandenen Ladeeinrichtungen in einer Kundenanlage. Beträgt sie 10 kVA oder mehr, kann der Netzbetreiber den Anschluss aus Sicherheitsgründen oder wegen fehlender Netzkapazität vorübergehend aussetzen. Grundlage ist laut TOR § 46 Abs. 2 und 3 ElWOG 2010. Rechenbeispiel: Eine einzelne Wallbox mit 3 mal 16 A liegt mit rund 11 kVA bereits über dieser Summe.

Binnen 4 Wochen nach vollständiger Meldung informiert der Netzbetreiber schriftlich über Gründe, maximal mögliche Summenbemessungsleistung, nötige Netzmaßnahmen, Zeitplan und Alternativen. Als Alternativen nennt die TOR etwa einen anderen Netzanschlusspunkt, dynamische Leistungsregelung oder einen Zählpunkt mit unterbrechbarem Tarif.

Die Aussetzung unterbleibt, wenn der Netzbenutzer sicherstellt, dass die vertraglich vereinbarte Leistung nicht überschritten wird, etwa mit einem Energiemanagementsystem. Die TOR Netzrückwirkungen gelten in jedem Fall.

Wirkleistungsvorgabe über 250 kW

Über 250 kW Summenbezug je Netzanschlusspunkt können Netzbetreiber und Netzbenutzer eine Vereinbarung über Wirkleistungsvorgaben treffen. Die E-Control hat den Schwellwert in der Konsultation zur TOR V1.3 von 400 auf 250 kW gesenkt. Die Vorgabe kann über die Systeme des Netzbenutzers laufen, der Netzbetreiber greift nicht direkt in die Steuerung ein. Der Sollwert lässt sich auch über Erzeugung oder Speicher in der Kundenanlage einhalten.

Eine vorübergehende Einschränkung ist in den in TOR 5.6 aufgezählten Fällen möglich, etwa bei Gefahr für Personen oder Sachen, drohendem Netzzusammenbruch oder betriebsnotwendigen Arbeiten im Netz.

Ladeeinrichtung beim Netzbetreiber anmelden: Ablauf Schritt für Schritt

Der Ablauf folgt TOR Kapitel 4, 7 und 8 sowie der Darstellung von Linz Netz.

1. Anschlussleistung und Anschlussfähigkeit klärenNetz NÖ nennt die Prüfung des Geräts durch den Elektrobetrieb vor dem Kauf, Energienetze Steiermark die Prüfung des Hausanschlusses.
2. Melden oder Netzanschluss beantragenÜber Datenblatt oder Online-Portal. Linz Netz fragt unter anderem Ladepunkte, Leistung, Ladebetriebsart, Sicherungsnennstrom und Konformitätsbestätigung ab.
3. Anschlussbeurteilung durch den NetzbetreiberZiel ist, unzulässige Netzrückwirkungen zu vermeiden. Bei Bedarf folgen Auflagen, ab 10 kVA Summe auch die Aussetzung.
4. Anschlusskonzept oder AngebotEs nennt unter anderem Netzzutrittspunkt, Netzanschlusspunkt und Anschlussleistung. Es gilt befristet, mindestens 6 Monate ab Übermittlung.
5. ErrichtenDer feste Anschluss an eine bestehende Installation ist laut Linz Netz der Elektrofachkraft vorbehalten. Die Inbetriebnahme schließt laut Leitfaden von Netz NÖ und Innungen mit einem Prüfprotokoll nach OVE E 8101-6-600.4 ab.
6. Fertigstellung meldenDie Marktregeln sehen laut Linz Netz vor, die Inbetriebnahme dem Netzbetreiber zu melden. Dazu gehören technische Daten und Bestätigungen.
7. BetriebserlaubnisDer Netzbetreiber erteilt sie, wenn seine Anforderungen erfüllt sind. Danach kann er das Nachweisdokument verlangen.

Wallbox anmelden: Unterschiede nach Netzbetreiber

Die TOR setzt den Rahmen. Portale, Formulare und eigene Vorgaben veröffentlicht jeder Netzbetreiber selbst. Die Tabelle gibt deren Angaben wieder, Stand November 2026.

Salzburg Netz nennt für die Umsetzung je nach Umfang mehrere Wochen bis zu einem Jahr, vor allem bei Grabungsarbeiten mit Genehmigungen.

OVE R 37 Prüfumfang: AC und DC im Vergleich

AC- und DC-Stationen werden unterschiedlich behandelt. Das FRT-Verhalten betrifft zum Beispiel nur DC, die Symmetrie nur AC. Die Tabelle fasst die Prüffelder nach AIT und die wichtigsten Vorgaben aus der TOR Niederspannung V1.3.1 zusammen.

Frequenzhaltung und LFSM

Ladeeinrichtungen sollen in den Frequenzbereichen der TOR am Netz bleiben, soweit das technisch möglich ist. Sonst ist der Netzbetreiber zu informieren. Die LFSM-Anforderungen sind ausgesetzt, bis die EU-Netzkodizes feststehen.

Wiederzuschaltung: langsam zurück ans Netz

Kehrt das Netz zurück, wartet die Station eine einstellbare Zeit von 0 bis 300 s und fährt dann mit 10 % der Nennleistung pro Minute hoch. AC-Stationen dürfen alternativ 1 A pro Minute anwenden. Empfohlen sind 60 s Wartezeit, nach Auslösung eines Entkupplungsschutzes 300 s. Werden die Zuschaltbedingungen während der Wartezeit verletzt, beginnt die Zählung von vorne.

Die E-Control stellt in der Konsultation zur TOR V1.3 klar: Die Regel gilt für die automatische Wiederzuschaltung nach einer unbeabsichtigten Trennung, nicht für eine reguläre Inbetriebnahme. Rechenbeispiel: Bei 1 A pro Minute und 16 A dauert der Hochlauf 16 Minuten.

FRT bei DC

FRT steht für Fault Ride Through. Bei einem kurzen Spannungseinbruch soll die Station am Netz bleiben. Die Leistung darf vorübergehend sinken, die Kommunikation mit dem Fahrzeug muss aber bestehen bleiben. Auch mehrere aufeinanderfolgende Fehler müssen durchfahrbar sein, eine Trennung ist nur beim Überschreiten thermischer Grenzen zulässig. Laut AIT verlieren viele DC-Stationen bei Einbrüchen von mehr als 2 s die Verbindung zum Fahrzeug.

Symmetrie bei einphasig ladenden Fahrzeugen

Einphasig ladende Fahrzeuge laufen standardmäßig auf L1, zweiphasige auf L1 und L2. Eine 22-kW-Station darf ein einphasiges Fahrzeug deshalb nicht einfach mit 32 A versorgen, denn die Unsymmetrie ist auf 16 A je Leiter begrenzt. Das löst entweder die Ladeeinrichtung selbst, nachgewiesen im R-37-Prüfbericht, oder eine Symmetrierung in der Kundenanlage. Bei mehreren Ladepunkten verlangt die TOR außerdem, die Phasen zyklisch zu tauschen, damit sich die Last nicht auf einem Leiter sammelt.

Steuerbarkeit laut TOR

Die Schnittstelle muss vorhanden sein, kabelgebunden oder drahtlos. Laut TOR entsteht daraus aber weder eine Pflicht zur Datenübermittlung noch ein generelles Ansteuerungsrecht des Netzbetreibers. Die externe Begrenzung kann auch über ein Energiemanagement- oder Smart-Home-System laufen. Dazu kommen Ladeprogramme für reduzierte Leistung und zeitgesteuertes Laden. Bei einer vom Nutzer gesetzten Startzeit beginnt das Laden mit einer zufälligen Verzögerung von 0 bis 300 s.

Unterspannungsauslösung

Die Unterspannungsauslösung muss auch mit längerer Zeit oder niedrigerer Spannung einstellbar sein. Abweichungen vom Standard sind mit dem Netzbetreiber abzustimmen, etwa in schwachen Netzabschnitten oder an Netzausläufern. Danach gelten die Regeln der Wiederzuschaltung.

TOR Niederspannung: Parameterwerte für Ladeeinrichtungen

Die Standardeinstellungen ergeben sich laut TOR aus den Kapiteln 5.1, 5.7 und 5.9.

Akkreditierte Prüfung nach OVE R 37: Aufbau und Prüfstellen

Der Prüfbericht muss von einer Prüfstelle stammen, die nach ÖVE/ÖNORM EN ISO/IEC 17025 akkreditiert ist. In Österreich bieten das etwa AIT mit dem Labor SmartEST und TÜV AUSTRIA an. Laut TÜV AUSTRIA erfüllt ein so erstellter Bericht bereits die Anforderungen ab 15. Dezember 2026. AIT bietet zur Vorbereitung auch Entwicklungsprüfungen an, sogenannte Spot-Checks oder Pre-Compliance-Tests, vor allem für FRT.

So ist die R 37 aufgebaut

Konformitätsnachweis: Herstellererklärung, Prüfbericht und Liste

Ladeeinrichtungen-Liste von Oesterreichs Energie

Oesterreichs Energie hat in der Konsultation zur TOR V1.3 vorgeschlagen, dass für zulässig gelistete Ladeeinrichtungen der Konformitätsnachweis als erbracht gilt. Die E-Control hat das angenommen. Die Liste steht laut Linz Netz unter dem Menüpunkt „Ladeeinrichtungen“.

Projekte über den Stichtag 15. Dezember 2026

Die Tabelle stellt typische Fälle den Aussagen von TOR, TÜV AUSTRIA und AIT gegenüber. Die Anschlussbeurteilung liegt beim Netzbetreiber.

Die TOR V1.3.1 gilt für Netzanschlussverträge, die nach ihrem Inkrafttreten abgeschlossen werden. Ausgenommen sind Anträge, zu denen bereits ein Anschlusskonzept oder Angebot vorliegt. Ein Anschlusskonzept gilt mindestens 6 Monate ab Übermittlung, die konkrete Frist wird vereinbart.

Ladeparks in der Mittelspannung

Die R 37 gilt auch für Mittel- und Hochspannungsnetze. Die TOR Mittelspannung V1.3 erfasst Kundenanlagen über 1 kV bis 36 kV. Laut Netz NÖ erfordert Schnellladen mit Gleichstrom in der Regel den Anschluss direkt an einer Trafostation.

Vorarlberg Netz nennt für DC-Ladeparks IEC 60870-5-104 von der Trafostation des Kunden zur Hauptschaltleitung und Modbus RTU zum Ladepark. Der Netzbetreiber veröffentlicht dazu technische Anforderungen an Ladeparks.

OVE R 37 im Vergleich zu R 25, R 30, MID und AFIR

Bidirektionales Laden

Für den Entladebetrieb gelten laut Netz NÖ die TOR Stromerzeugungsanlagen und die R 25, nicht die R 37. Speist eine Ladeeinrichtung ins Netz ein, ist laut TOR ein Entkupplungsschutz vorzusehen.

Begriffe rund um OVE R 37 und TOR

Netzbenutzer

Die Partei, die einen Netzanschluss beantragt oder eine Anlage betreibt.

Kundenanlage

Anlage des Netzbenutzers mit Verbrauch, Erzeugung, Speicher oder Kombinationen daraus.

Netzanschlusspunkt

Eigentumsgrenze der Übergabestelle zum Verteilernetz.

Typprüfung

Prüfung der Bauart. Die R 37 legt ihre Verfahren als Typprüfungen fest.

ICCB

In-Cable Control Box, die Steuerbox in mobilen Ladekabeln. Die R 37 nennt auch die Bezeichnung IC-CPD.

FRT

Fault Ride Through: Die Station bleibt bei beherrschbaren Netzfehlern verbunden und stabil.

LFSM

Limited Frequency Sensitive Mode: Anpassung der Leistung bei Frequenzabweichungen.

p.u.

Per Unit, ein Verhältniswert. In der Niederspannung ist die Nennspannung die Basis.

Checkliste für laufende Projekte

1. Netzbetreiber und Termin festhaltenGeplantes Datum der Inbetriebnahme notieren. Liegt es nach dem 14.12.2026, Prüfbericht einplanen.
2. Geräte eindeutig benennenHersteller, Artikelnummer, Leistung, Kabel- oder Steckdosenausführung und Firmware.
3. Nachweis beschaffenPrüfbericht oder Listung anfordern. Eine Herstellererklärung genügt nur bis 14.12.2026.
4. Anschluss meldenÜber den Elektrofachbetrieb, inklusive Ladepunkte, Bezugsleistung und Lastmanagement. Summen ab 10 kVA früh besprechen.
5. Richtig parametrierenLändereinstellung Österreich, Firmware prüfen, Einstellwerte durch Fachpersonal setzen und festhalten.
6. Unterlagen ablegenPrüfbericht, Parameterstand und Bestätigung des Netzbetreibers je Standort aufbewahren.

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Häufige Fragen zur OVE R 37

Ab wann ist der Prüfbericht nach OVE R 37 Pflicht?

Ab 15. Dezember 2026. Bis 14. Dezember 2026 genügt laut Linz Netz eine Herstellererklärung. Der Bericht muss von einer Prüfstelle stammen, die nach ÖVE/ÖNORM EN ISO/IEC 17025 akkreditiert ist. Die technischen Anforderungen selbst gelten laut TÜV AUSTRIA bereits seit 1. Juni 2025.

Müssen bestehende Ladestationen nachgeprüft werden?

Nein. Bereits installierte Ladeinfrastruktur fällt laut TÜV AUSTRIA nicht in den Anwendungsbereich. Bestandsanlagen fallen laut TOR nur bei einer wesentlichen Änderung darunter, etwa beim Zubau von Ladeeinrichtungen oder wenn die Anschlussleistung um mehr als 15 % überschritten wird. Dann gilt die TOR grundsätzlich für die erneuerten oder zugebauten Teile.

Braucht jede Installation einen eigenen Prüfbericht?

Nein. Die R 37 beschreibt Typprüfungen, der Prüfbericht des Herstellers gilt für die geprüfte Ausführung. Für den Standort kommen Anschlussbeurteilung und Dokumentation im Datenblatt dazu. Auf Verlangen des Netzbetreibers bestätigt die Elektrofachkraft die Einhaltung mit dem Nachweisdokument oder über ein Online-Portal.

Muss ich eine 11-kW-Wallbox beim Netzbetreiber anmelden?

Ja. 11 kW liegen über der Grenze von 3,68 kVA, das gilt privat wie gewerblich. Die Meldung läuft über Datenblatt oder Online-Portal, die Elektrofachkraft dokumentiert die Ausführung. Einzelne Netzbetreiber verlangen mehr: Wiener Netze nennt über 3,68 kVA eine Genehmigungspflicht, Energienetze Steiermark eine Genehmigung erst über 11 kW dreiphasig.

Gilt die OVE R 37 auch für mobile Ladekabel?

Ja, für Ladekabel mit ICCB über 3,68 kVA. Der Anschluss ist ebenfalls meldepflichtig, der Netzbenutzer kann die Meldung laut TOR selbst vornehmen. Laut Linz Netz muss der speisende Stromkreis vorschriftsgemäß errichtet sein, und diese Beurteilung kann nur eine befugte Elektrofachkraft vornehmen.

Reicht ein Rundsteuerkontakt für die Steuerbarkeit?

Die TOR verlangt über 3,68 kVA eine bidirektionale digitale Schnittstelle mit offenem Standard, etwa OCPP oder EEBUS, und eine externe Begrenzung der Ladeleistung. Die Schnittstelle kann in der Ladeeinrichtung oder in fest angeschlossener Infrastruktur liegen, zum Beispiel in einem Energiemanagementsystem. Dazu kommen Ladeprogramme für reduzierte Leistung und zeitgesteuertes Laden.

Darf der Netzbetreiber meine Ladestation steuern?

Aus der Kommunikationsanforderung der TOR entsteht weder eine Pflicht zur Datenübermittlung noch ein generelles Ansteuerungsrecht des Netzbetreibers. Über 250 kW Summenbezug je Netzanschlusspunkt kann der Netzbetreiber die Wirkleistungsaufnahme in den in TOR 5.6 aufgezählten Fällen vorübergehend einschränken lassen. Auch dann greift er nicht direkt in die Steuerung ein.

Gilt die OVE R 37 auch für bidirektionales Laden?

Nur für den Ladebetrieb. Für das Entladen gelten die TOR Stromerzeugungsanlagen und die OVE R 25. Eine bidirektionale Ladeeinrichtung braucht deshalb beide Nachweise. Laut Linz Netz ist die Funktion zu melden, Parallel- und Einspeisebetrieb brauchen eine Genehmigung des Netzbetreibers, und derzeit ist dort nur der Modus V2H zugelassen.

Gilt die OVE R 37 auch in anderen Ländern?

Sie ist eine österreichische Richtlinie und prüft die Anforderungen der österreichischen TOR Verteilernetzanschluss. Sie betrifft also den Anschluss an Verteilernetze in Österreich. In anderen Märkten gelten die dortigen Anschlussregeln. Ein Prüfbericht nach R 37 weist deshalb die österreichischen Anforderungen nach, nicht die eines anderen Landes.